Гид города Русские гастроли

В МТА горды: впервые за 6 лет в течение месяца поезда метро ходили почти без опозданий

Поделиться:

Система метро Нью-Йорка точно не может похвастаться своей пунктуальностью, но в течение всего июня поезда метро ходили почти на «отлично». Об этом в Metropolitan Transportation Authority (MTA) сообщили на днях, не скрывая свою гордость. 

Согласно объявлению, сделанному MTA, пукнтуальность поездов метро в будние дни достигла 81,5% в июне. Это самый высокий показатель за шесть лет и большой скачок по сравнению с их худшим месяцем в январе 2018 года, когда производительность системы была на уровне 58%.

Поезда стали ходить чаще и четче

Image result for MTA SubwayВ MTA отметили, что эти существенные улучшения связаны с Планом действий Метрополитена (SAP) и кампанией Save Safe Seconds. SAP предоставили финансирование для дополнительного профсоюзного персонала, внешних подрядчиков и новых инструментов и методов не только для поддержания, но и для улучшения системы. С другой стороны, кампания Save Safe Seconds помогла увеличить скорость движения поездов почти вдвое на определенных участках пути и откалибровать неисправные светофоры.

Это был лучший месяц по показателям работы метро с августа 2013 года. В пресс-релизе также отмечается, что количество задержанных поездов в июне сократилось на 45,9%, что является самым низким с сентября 2013 года.

«Этот год — год непрерывных улучшений. Это показывает, что акцент нашей команды на основах и наш толчок к стратегическим институциональным изменениям на всех уровнях дают солидные результаты, которыми мы гордимся — солидные результаты для наших клиентов», — сказал президент MTA Пат Фойе на пресс-конференции.

Хорошо, но все еще далеко от идеала

Image result for MTA Subway delayПрибывшими вовремя в МТА считают те поезда, которые прибывают на станцию в течение пяти минут от их запланированного времени. Кроме того, что в июне более 80% поездов приходили вовремя, так еще и сократились крупные инциденты, в которых задерживается 50 или более поездов.

«Мы все еще не удовлетворены. Мы знаем, что нам предстоит пройти долгий путь, но мы явно движемся в правильном направлении», — заявил руководитель транзитного департамента Нью-Йорка Энди Байфорд. «Мы работаем над тем, чтобы выжать максимум из того, что имеем сейчас, и в то же время параллельно продолжаем внедрять наш план Fast Forward по преобразованию метро».

Среди модернизаций, которые обещает внедрить 10-летний план Fast Forward — передача компьютеризированных сигналов на большинство линий метро и улучшение доступа инвалидных колясок к станциям.

Поделиться:
301
+Показать комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

x