Монорельсовая дорога пользуется огромной популярностью среди жителей и гостей Майами. Изначально дорога задумывалась для перевозки работников окрестных высоток к метро. Эти вагончики работают без машинистов и движутся очень плавно. Дети обожают кататься, сидя на подоконнике перед лобовым стеклом и наслаждаясь шикарными видами города с разных ракурсов.  Метромувер состоит из двух вагончиков, преодолевающих маршрут со скоростью примерно 20-30 км/час. Одно из преимуществ монорельса — возможность избежать пробки.

От $0,25 до бесплатного проезда

Метромувер начали строить в конце 70-х годов прошлого века. Постепенно добавлялись новые станции. Первых пассажиров подвесная монорельсовая дорога приняла в апреле 1986-го. Линия проходит на высоте от нескольких десятков метров над дорогой. До ноября 2002 года плата за проезд в Метромувер составляла $0,25. Но потом ее и вовсе отменили — теперь вагончики бесплатные.

Деловая или экскурсионная поездка

Поездка на Метромувере — это чудесная возможность познакомиться поближе с деловым районом Майами, а при желании просто прокатиться и получить удовольствие от путешествия. Маршрут монорельса выполнен в форме кольца. Так что вы можете проехать по кругу и рассмотреть практически весь деловой район города. Подвесная монорельсовая дорога пролегает между станциями Government Center и Brickell. А они, в свою очередь, соединяются ещё с порядка 20 короткими станциями.

Вагончики внутренней ветки движутся по часовой стрелке и соединяют основные объекты Даунтауна Майами. Внешняя ветка делится на два направления и разветвляется на южную и северную части Майами. Режим работы Метромувера — 19 часов в сутки с 5 утра до полуночи.  За это время монорельсовая дорога перевозит около 30 тысяч человек. Все платформы оборудованы устройствами для людей с ограниченными возможностями. Цветное электронное табло сообщает пассажирам о времени прибытия поезда. Вагоны оборудованы удобными сиденьями и беспроводной системой Wi-Fi.