На днях Port Authority объявили о новом плане, который должен затронуть несколько способов транспортировки до аэропортов Нью-Йорка.

Вынужденные меры

Согласно плану, должны вырасти цены на билеты AirTrain, который следует в JFK. Кроме этого с такси (таких служб как Uber и Lyft), которые совершают поездку в аэропорты JFK, LaGuardia и Ньюарк, планируют брать дополнительную плату. Согласно заявлению представителей Port Authority, на такие меры им приходится идти «чтобы иметь возможность удовлетворить потребности в обслуживании инфраструктуры и растущие затраты на строительство».

Цена вырастет на 55%

В настоящее время AirTrain, который обслуживает JFK стоит все те же $5, как в момент запуска в 2003 году. Согласно новым тарифам, предложенным Port Authority, цена может вырасти 55% до $7,75 долларов (т0 же самое — с Newark AirTrain).

В отличие от нескольких других городов в США, в Нью-Йорке еще не введены какие-либо дополнительные платы для таких служб как Uber и Lyft, которые ездят в аэропорты. Вместо  $2.75, которые платят такси сейчас за въезд и выезд в аэропорты, предлагается увеличить плату до $4 (эти условия будут распространяться только на такси, работающие в приложениях и FHV, знаменитые Желтые такси под эти условия не попадают).

Повышение грядет осенью

Конечно, новые предложения были встречены критикой со стороны водителей такси, которые заявили, что все услуги по доставке пассажиров в и из аэропортов должны облагаться налогом одинаково, особенно с учетом того, что такие компании, как Uber и Lyft уже облагаются налогом больше, чем обычные такси.

По предварительным планам, цены на AirTrain планируют повысить с 1 ноября 2019 года и доплаты FHV — к концу 2020 года. Слушания по этому предложению начнутся с 16 июля.