Джулия ДеФорест Таттл — «Мать Майами», широко признана единственной женщиной-основательницей крупного американского города. Оригинальная история, как рассказывали местные историки из Южной Флориды на протяжении десятилетий, гласит, что именно она одна основала город Майами.
Настойчивая вдова
huffpost.com
Дальновидная вдова из Огайо купила сотни акров земли там, где в настоящее время находится центр Майами, переехала на барже и, в конце концов, убедила железнодорожника Генри Флаглера продлить свою новую железную дорогу до реки Майами, отправив ему необычный пакет.
huffpost.com
«Вам может показаться странным, — сказала она другу, — но моя мечта — увидеть, как эта пустыня превратится в процветающую страну». Она верила, что этот район станет великим городом и центром торговли США с Южной Америкой.
Смерть мужа и выбор более комфортного климата для жизни
Джон Д. Рокфеллер huffpost.com
В 1886 году муж Джулии Фредерик Леонард Таттл умер, оставив ей свой литейный завод. «Мне нужно будет что-то сделать, чтобы немного увеличить свой доход и я подумываю о том, чтобы создать нечто в более комфортном климате» — написала она своему давнему другу из Кливленда, промышленному производителю Standard Oil Джону Д. Рокфеллеру. Она также сказала Рокфеллеру, что ее дочь Фанни, чувствует себя не очень и вероятно, будет чувствовать себя лучше в более мягком климате.
huffpost.com
Тесть Джулии был первым боссом Рокфеллера. Она и Рокфеллер много лет вместе посещали баптистскую церковь в Кливленде. Одним из его партнеров Standard Oil был железнодорожный магнат Генри Флаглер, бизнес которого простирался по восточному побережью Флориды и развивал города и отели. Джулия написала Рокфеллеру и попросила об одолжении, замолвить за нее слово перед Флаглером. Таттл хлотела получить работу управляющей в новом отеле Флаглера, который строился в Сант Августине. Рокфеллер действительно встречался с Флаглером и спрашивал его о работе, но, к счастью, для Майами, должность управляющего уже была занята. Как пишет историк Эдвард Н. Акин, письма Джулии указывают на то, что к тому времени она была очень заинтригована инвестициями во Флориду. «Думаю, Флорида станет моей штаб-квартирой», — написала она Рокфеллеру два года спустя, в 1888 году.
Переезд во Флориду
Когда отец Таттл умер, он оставил ей свою землю во Флориде. В 1891 году она навсегда переехала к берегам залива Бискейн. Ее соседями через реку были Уильям и Мэри Брикелл и другие ранние влиятельные пионеры того времени. Она купила около 640 акров земли, включая Форт Даллас, военную установку времен Семиноловых войн на северном берегу реки Майами и отправилась прямо туда. На фото ниже, казармы форта Даллас — слева, а два каменных здания, известны, как кварталы офицеров — справа. Согласно Государственному архиву Флориды, Джулия Таттл заняла эти здания в качестве своего дома в ноябре 1891 года.
huffpost.com
В 1950-х годах, стареющий банкир Майами Дж. Э. Ламмус вспоминал, как в свое время посетил Джулию Таттл и спросил ее в упор: «Вы действительно думаете, что у этого места есть будущее?». Она ответила: «Мистер Ламмус, если вы доживете, вы увидите сто тысяч человек в этом городе». Это было преуменьшение провидца.
huffpost.com
Первые крупные постройки
huffpost.com
Гостиница Майами была первой гостиницей города, согласно Государственному архиву Флориды. Она была построена Джулией Таттл, но сгорела в 1899 году. Таттл понимала, что область никогда не будет процветать, если не будет железнодорожных сообщений и начала агрессивную кампанию, чтобы убедить Генри Флаглера проложить дорогу в Форт Даллас. Взамен она предлагала отдать сотни акров своей земли.
Мужчины на крыльце отеля Джулии Таттл, 1896 год. huffpost.com
Сначала Таттл пыталась убедить транспортного магната Генри Б. Плана доставить поезда в Майами от конечной остановки его железной дороги в Тампе. Но его фирма провела исследование и сочла это непрактичным. Таттл писала множество писем и даже нанесла бесплодный визит Флаглеру, но так и не смогла убедить его продлить железную дорогу. Тогда в дело вмешалась природа. Великие Заморозки 1894-1895 годов опустошили апельсиновые рощи и овощные фермы в центральной и северной Флориде, уничтожив целые состояния.
huffpost.com
В это время Таттл хитро послала Флаглеру пакет цветов или листвы. Некоторые говорят, что это были ароматные и соблазнительные оранжевые цветы. Она доказала, что река Майами ниже линии заморозков. Флаглер был недовольный тем, что поселенцы возвращаются на север и его бизнес по доставке фруктов сокращается. Поэтому осознав очевидные финансовые возможности, он сдался перед Таттл и согласился проложить 60 миль пути до Майами от конца своей железной дороги в Палм-Бич.
Долгожданный поезд
mapio.net
Первый поезд вошел в Майами 13 апреля 1896 года. Через месяц после его прибытия — с почтовым вагоном, багажным вагоном, дневным вагоном и вагоном-салоном. 28 июля 1896 года Майами был официально зарегистрирован, как город с населением чуть более 300 человек. Он был назван в честь реки Майами. По сообщениям того времени, миссис Таттл открыла здесь свою первую прачечную, первую пекарню и первый молочный магазин.
huffpost.com
Миссис Таттл умерла 14 сентября 1898 года, в возрасте 49 лет. Ее именем названа дамба Interstate 195, ведущая к Майами-Бич, а ее бронзовая статуя расположена в Бэйфронт-парке возле детской площадки.