Если вы еще не читали вопросы, но пройдите по этой ссылке.
А теперь сверяйтесь с правильными ответами!
Почему в Нью-Йорке идет пар из-под земли?
Правильный ответ — второй. В Нью-Йорке достаточно редкая система отопления. Система пароподачи работает в городе с 1882 года. Из центральной станции пар расходится по трубам во все крупные здания Манхэттена. Эта сеть — крупнейшая в мире. Так вот случается, что система дает сбои. Поэтому полосатые трубы на улицах ставят, чтобы обезопасить город от скопления лишнего пара. Его выпускают из специальных клапанов безопасности, в таких местах работники устанавливают яркие пластмассовые трубы. Так пар не мешает пешеходам и водителям, а распределяется над их головами и добавляет Нью-Йорку еще больше неповторимого шарма.
Почему в Нью-Йорке пожарные лестницы на фасадах домов?
Правильный ответ — третий. Во дворах Нью-Йорка нет места для лестниц, поэтому их размещают на фасадах. Первые правила пожарной безопасности в Нью-Йорке появились в 1860 году. Тогда случился сильный пожар в одном из шестиэтажных доходных домов, погибло десять человек — женщины и дети. Через некоторое время был издан указ, согласно которому во всех доходных домах, в которых проживает восемь или более семей, должны быть пожароустойчивые лестницы или балконы. Если таких нет, их надо пристроить и сделать не деревянными. Застройка в Нью-Йорке была настолько плотной, что мало где можно было позволить себе обустроить лестницу во дворе. Так что застройщики пораскинули мозгами, взвесили все за и против и стали соревноваться, у кого лестница красивей. Особенно это заметно в Сохо — там просто фестиваль различных лестниц.
Что за башни стоят на крышах Нью-Йорка?
Правильный ответ — первый. В городской системе водоснабжения низкий напор — «доставить» воду он может максимум до 6 этажа, поэтому башни появились вместе с небоскребами. Сначала они были только деревянные. Воду в башни загоняли снизу при помощи насосов и дальше уже пускали по трубам. В других городах США все же смогли построить трубопроводы с мощным давлением, а в Нью-Йорке они стали визитной карточкой города.
Почему Нью-Йорк — «Большое яблоко»?
Есть несколько версий ответа на этот вопрос, но самая известная и, пожалуй, наиболее достоверная, — версия номер один. Такое прозвище городу дали гастролирующие джазовые музыканты. Якобы они настолько любили Нью-Йорк за отзывчивую публику и хорошие чаевые, что среди джаз-бэндов даже родилась поговорка: “На древе успеха много яблок, но если тебе удалось завоевать Нью-Йорк, тебе досталось большое яблоко”.
Почему такси Нью-Йорка желтые?
Правильный ответ — второй. В фирменный желтый цвет такси начали красить в начале прошлого века — тогда большинство автомобилей были черными, и яркие машинки выгодно выделялись на городских улицах и привлекали внимание пассажиров. Придумал это основатель международной компании по прокату автомобилей Джон Херц. Свой начальный капитал он заработал благодаря торговле автомобилями. Чтобы обогнать конкурентов, он брал в качестве платы за новую машину старый автомобиль покупателя, затем перекрашивал его в желтый цвет и использовал в качестве такси. Так и появилось первое общественное такси под названием Yellow Cab.