Заброшенный вокзал
О ныне заброшенном подземном вокзале Williamsburg Bridge Railway terminal мы уже писали. Когда-то этот вокзал в юго-восточной части Манхеттена работал как транспортная точка, соединяющая железную дорогу и метрополитен и имел восемь подземных платформ. В 1948-м году его закрыли в связи с закрытием железной дороги. В итоге прямо в центре Нью-Йорка образовалось огромное подземное пространство.
Уникальный парк
Вот в нем и планируется создание подземного парка Delancey Underground или Low Line. Эту идею предложили в 2011 году архитектор Джеймс Рэмси (James Ramsey, архитектурная студия RAAD) и глава сети социальных инноваций Дэн Бараш (Dan Barasch). И не просто предложили — они создали проект по перевоплощению этого заброшенного вокзала в подземный парк.
Парк протянется под землей аж на 2 гектара, что куда больше, чем средний сквер или парк в Манхэттене (за исключением Центрального Парка). Конструкция Low Line — это особое слияние пещерных образований — сталактитов и сталагмитов и живых растений. Джеймс Рэмси таким образом решил предположить «каким было бы это место через сотни лет, если бы его покинули люди». Кроме этого здесь предполагается разбить аллейки для прогулок со скамейками и местами для занятия активным отдыхом, установить фонтаны, высадить зеленую траву, кустарники и даже деревья, стремящиеся вверх, к солнцу.
Свет из-под земли
Но легко захотеть выращивать растения под землей — а вот как это воплотить в жизнь? Для этого Джеймс Рэмси решил создать такую конструкцию, которая бы обеспечивала растения достаточным количеством света. Он отказался от электричества и вместо этого разработал технологию, которая способна концентрировать солнечный свет и распределять его по площади площади сада. Работает конструкция при помощи линз, зеркал и волоконно-оптических кабелей. Свет, попадающий в итоге на растения, будет уже «очищен» от ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Инновационный метод требовал испытаний — для этого архитекторы создали мини-сад Lowline Lab площадью 420 кв. метров, где сейчас выращивают более 40 сортов растений. Уникальность сада в том, что эти цветы, деревья и травы в природе не встречаются на одной территории.
Дело за малым — найти деньги
Заброшенный вокзал Williamsburg Bridge Railway terminal находится на балансе компании MTA (Metropolitan Transportation Authority). Компания, управляющая всем Нью-Йоркским транспортом, готова бесплатно передать вокзал создателям парка Low Line, но сделает это лишь в том случае, если активисты сами найдут финансирование для строительства парка.
В 2012 году проект привлек более 150 000 долларов от 3300 сторонников на Kickstarter, чтобы создать полномасштабную выставку технологий солнечного освещения. Проект был одобрен политиками и организациями, Lowline вошел в 25 лучших изобретений 2015 года по версии Time Magazine. В планах авторов проекта — внедрить его в жизнь к 2021 году. Но строительство будет зависеть от того, смогут ли они найти необходимую сумму денег на возведение уникального подземного парка.